国之重器：盾构始发倒计时！！！
发布者：信息发布员 发布日期：2021-04-25
日前，集团公司承建的苏州市轨道交通6号线11标斜步站施工场地内，一台台满载的重卡鱼贯而入，先进的DZ859盾构机组件胜利抵达——它们是集团公司轨道交通工程掘进急先锋，即将在苏轨6号线斜步站~新昌路站区间震撼始发！
国之重器，地铁先锋！率先抵达的DZ859盾构机开挖直径近7米，总长达85米，总重近600吨，其中仅前盾就重达160吨；由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机、连接桥、6节后配套台车等10余个结构部分组成；将采用300吨加强型履带吊单机吊装下井。
为匠造轨道交通精品工程，集团公司拥有盾构设备达20余台套，深耕全国轨道交通工程建设。经深入研究分析，结合本项目区间地质条件、施工条件、工程环境风险源后，项目极富针对性地全面细化盾构机配置：刀盘采用辐条加面板的辐板式设计，开口率为45%，配备有中心鱼尾刀1把、弧形贝壳刀34把、切刀64把、保径刀12把，仿形刀1把，确保盾构机在软土地层中稳定掘进，并能有效纠偏；针对下穿大楼、下穿临近地铁主体结构等重大风险，针对性配置超前注浆、盾体径向注浆、同步注浆及二次注浆设备，确保穿越安全。
在集团公司统一指挥下，项目部提前筹划实施盾构进场各项准备工作；盾构进场后，第一时间完成盾构机下井吊装安装调试。经过数天24小时不间断施工，盾体相继下井并顺利完成组装连接，进入整机调试阶段，预计将于4月下旬正式始发！
为保证关键工期节点，项目共采用2台土压平衡盾构设备，从斜步站南端头左右线分别始发，沿金堰路下方穿行，自北向南依次穿越苏州主城区东富路、独墅湖大道、独墅湖大道南侧河道、新发路，以半径R=600转向南偏东，侧穿工业园厂区，最终到达新昌路站。
近乎传神的建设速度、完美无缺的建设质量，起点即高潮！中南铁军必将以“大国重器”为担当，砥砺前行，奋勇掘进，为苏州轨道交通6号线早日竣工交付做出应有贡献。
