应修必修，修必修好
2014年6月，谢城智入职中南土木成为一名盾构机电工程师。在地铁施工一线岗位上尽职尽责，用深厚的专业知识和多年积攒的维修经验，无数次及时解决设备故障，把控设备状态，为施工进度保驾护航。
在施工现场，每个班次都有他带领的机电工程师和机修工跟机，但他除了从未缺席自己正常的班次外，仍旧保持24小时待命；他的身影从地上到地下，哪里有解决不了的问题就到哪里去；检修工具成了他的“手术刀”，迅速判断、精确检修，将故障消灭在萌芽状态。
他的工作信条很简单：我可以不懂，但我会马上钻研，直到学会为止！从一名机电技术人员成长为盾构机电专家，他付出了常人难以想象的努力。
39米的生死距离
2019年春节前，郑州地铁项目标段的盾构施工顺利完工。但对于盾构机来说，更为艰巨的任务还摆在眼前——由于现场隧道结构特殊，这一次必须将盾构机向前推39米，才能用吊车吊出地面，装车运走。
经过多次研讨、不断论证，方案终于定了下来。在谢城智的指挥下，机电工程师们将盾构机的管线断开、机体分离；与此同时，工人们在盾构机的前方用钢梁搭建了一条轨道，用龙门吊将盾构机刀盘稳稳安放在托架上；焊工师傅们则在托架后方牢牢焊上了一整块厚实的钢板……
那一刻，在现场所有目光的注视下，随着咔咔巨响，千斤顶顶着托架，顺着钢梁，承载着重达300多吨的盾构机，缓缓向前寸进。谢城智和工程师们紧紧盯着钢架移动的轨迹——哪怕偏移1公分，整个钢架和机身就可能跌落深坑——拆卸移机便功亏一篑！
漫长的20分钟，千斤顶到头了，盾构机完美地向前直线推进了70公分。
电焊工立即动手，卸下钢板，同步向前移动70公分，再重新焊接……千斤顶再次稳稳夹在钢板和托架之间，奋力向前顶去……
48小时过去，整整2个昼夜，连续4个班次，终于将盾构机稳稳地向前推动了39米，到达了吊装井口。当吊车的钢索牢牢抓住机身，缓缓从坑口升起，坑道内响起了雷鸣般的掌声……
回到宿舍后的这一觉，他睡得特别香甜。
一个工程人的信念
6年来，谢城智先后承担了5处地铁工程项目的盾构机电工作。辗转在工地、食堂与宿舍之间三点一线的他，每天交班后都要给家里打几个电话，问候年迈的父母、倾诉对妻子的思念、倾听2个调皮儿子分享的成长的快乐与辛酸。
2020年春节后，由于疫情，项目暂时停工。谢城智破天荒在家里给自己放了个长假，与家人尽享久违的团聚之乐。2月下旬，项目部复工的征召令让谢城智依依不舍地与家人道别。5岁的小儿子抱着他不肯撒手，13岁的大儿子天真地问道：爸爸，你能不能不要上班啦
怀揣着对家人的不舍和思念，谢城智毅然踏上了复工的旅程。除了赚钱养家，也许牵绊他更多的是对工作的热爱和对项目的责任！
他说：认认真真做好每一件事情，踏踏实实干好每一项工作，时刻准备迎接新的挑战，这就是对国家、对企业、对个人最大的负责。
这就是我——一个工程人坚持的信念！
