抗疫生产协同作战，员工努力喜事连连
不平凡的日子，注定有不平凡的收获。
4月1日下午1:15，伴随一阵“轰隆隆”的声，
由集团公司承建的南通市轨道交通1号线02标惠~幸区间右线顺利接收。
惠民路站~幸余路站区间右线总长2602.458m（含长链0.558m），并在1722.918m处，设有一个深26m的中间风井。区间右线线路最大纵向坡度26‰，最大覆土深度22.38m，区间掘进地层以粉砂层为主。
区间右线盾构使用集团公司新购612土压平衡盾构机进行隧道掘进施工。盾构机自始发后，项目部管理人员协同一致，共同为盾构掘进安全文明施工出谋划策。施工过程中，对掘进参数积极总结并对各项施工参数进行针对性优化，顺利穿越城北立交桥、陈桥竖河桥、陈桥坚河、陈桥坚河边两层商铺、中间风井、箱涵等风险源。盾构施工高效率，安全、质量控制到位，成型隧道管片质量良好，得到了南通市轨道公司的高度评价。
成型隧道照片
盾构机到达之前，南通02标项目部精心安排、组织部署，制定了详细的出洞施工方案。疫情期间，在项目经理的带领下，做好封闭施工的同时，项目管理人员亲力亲为，以弥补疫情期间劳动不足，秉承着“艰苦奋斗，强毅力行，言行一致，精益求精”的工作理念，发扬拼搏奉献精神和白加黑、五加二的工作作风，树立中南土木良好形象。
管理人员基座安装
盾构接收后，将继续进行吊装、退场等后续工作，南通02标项目人员将举全员之力，保证后续工作平稳进行，继续发扬中南土木铁军精神，铸造精品工程，树立品牌形象。
