2017年是京津冀交通一体化首先突破的收官之年，也是非常重要的关键之年，要重点在以下几方面推动：加速创造“轨道上的京津冀”，持续推动公路重大项目建造，着力创造现代化的津冀港口群，推进三地民航机场协同开展等。
要点在八个方面推动。
一是加速创造“轨道上的京津冀”。持续推动京张、京沈、张大、呼张等高铁建造，力求建成石济高铁。开工建造京张高铁崇礼支线，推动北京市、天津市、石家庄市等市域郊区的铁路计划建造作业，北京等地的一些客运纽带与城际铁路、城市轨道交通的有机联接。
二是持续推动公路重大项目建造。比方首都区域环线的高速公路建造、延崇高速公路建造，一起进一步提高农村公路的通行能力和灵通水平，特别是改进贫困区域交通的条件。
三是着力创造现代化的津冀港口群。天津、河北港口群是环渤海的港口群，也是京津冀交通一体化的一个突破要点。加速推动津冀港口群集疏运的建造，要建成一批打通最后一公里的铁路疏港项目，实在提高港口的功率，习惯京津冀一体化展开。
四是推动三地民航机场协同展开。编制完结《京津冀区域机场归纳交通纽带展开计划》，完善首都机场的效劳功用，支撑天津和石家庄机场进一步优化航线网络等等。
五是推动京津冀邮政业协同展开。推动展开京津冀要点城市交邮协同展开的演示，加强交通纽带邮政和快递设备的配套。持续推动支撑北京、天津、石家庄新建和扩建一批邮件处理基地，快递分拨基地。计划建造快递专业类的物流园区，包含机场配套的一些园区建造。推动世界邮件交换局建造和世界快件监管基地的运营。一起，使用新能源轿车和欧宝快件包裹箱，推动快递结尾网点建造。鼓舞快递公司依托高铁和铁路方便货运班列运送快件。
六是深化推动运送效劳一体化。推动客运班线公交化的改造，特别是省际毗连区域主要通道客运班线的公交化改造，推动京津冀客运联网售票，深化交通一卡通互联互通，进一步添加掩盖范围和功用使用，推动高速公路电子不停车收费（ETC）系统拓展使用。
七是推动三地方针协调和管理协同。树立健全京津冀方针对接和协调机制，开始树立一致的方针管理系统。完结《交通运送行政法律程序规则》修订作业，一致交通运送行政法律文书、办案程序、操作规程。根本树立起津冀水域海事监管一体化机制，开始完成航道、锚地等公共水域资本和引航资本共享共用。
八是创造绿色循环低碳的交通系统。深化推动京津冀区域绿色交通演示项目的创立作业。施行天津市、邯郸市绿色交通城市创立作业和唐山港绿色港口的创立作业，持续推动京石高速、石安高速绿色低碳循环演示项目建造，加速能耗计算监测平台建造等等。
